18 футовый катер быстрого реагирования с центральной консолью

Область применения

Водометный катер Е-18 построен для быстрого реагирования в прибрежных водах, на реках и во внутренних водах. Реактивный движитель позволяет судну проходить мелководье, что в сочетании с нефтяными скиммерами с неглубокой осадкой, делает систему универсальной для работы во внутренних и прибрежных водах.

Конструкция

Суда имеют «V»-образный профиль с углом 7 градусов, нисходящий к плоскому у забора реактивного двигателя.  Эта конструкция позволяет судну хорошо идти как по мелкой бурлящей воде (< 4 дюймов), так и при зыби или порывистом ветре. Это судно способно перевозить тяжелые грузы (6 взрослых человек и оборудование) и свободно вставать на редан/глиссировать.

Эти суда предназначены для проведения морских работ и отличаются центральной консолью, открытой носовой рабочей палубой, дополнительной носовой дверцей 36”, реактивным движителем и др.

• Ширина: 2,1 м;
• Габаритная длина 5,5 м;
• Топливный бак: 90 галлонов;
• Указатель уровня топлива, тахометр, счетчик моточасов, ключ стартера;
• Буксирный кнехт тяжелого режима;
• Двигатель: «Mercury Sport Jet», 175 или 200 л.с.;
• Скорость: крейсерская – 40 узлов, предельная – 50 узлов;
• Система лебедки: подъем -1360кг, скорость – 1,22 метра в минуту;
• Мощность: 2 глубоких заряда – разряда, инвертер 700 ватт, встроенное устройство импульсной подзарядки;
• Центральная консоль с жесткой крышей;
• Прерыватель постоянного тока 12В и панель с переключателем;
• Навигационные огни и гудок;
• Сварные якорные утки;
• Цинковые аноды;
• Самоосушаемая палуба;
• Носовой леер.

Дополнительное оборудование: боны, барабанный скиммер, разгрузочные насосы, комплект для распыления диспергаторов, эластичные буксируемые резервуары.