ВОДОМЕТНЫЙ КАТЕР БЫСТРОГО РЕАГИРОВАНИЯ Е-28
Область применения
Водометный катер быстрого реагирования Е-28 строится для быстрого реагирования на реках, в прибрежных и внутренних водах. Реактивный движитель позволяет судну проходить мелководье, что в сочетании с нефтяными скиммерами с неглубокой осадкой, делает систему универсальной для работы во внутренних и прибрежных водах
Конструкция
Корпус судна предусматривает минимальную осадку в условиях открытых вод и имеет размеры 8,53 метра в длину и 2,93 метра в ширину.
Судно оснащено сдвоенным водометным движителем «Mercury Sport»,175 л.с. и двигателем «Honda», 13 л.с. для приведения в действие гидравлических приспособлений. Судно Е-28 имеет крытую рубку для 8 человек и большую носовую палубу для обслуживания оборудования. Судно предназначено для промышленного применения и характеризуется А-образной рамой тяжелого режима и системой лебедки на носовой палубе для развертывания оборудования.
|
Габаритная длина: 8,5 м |
Ширина: 2,9 м |
|
Движитель: «Mercury 175 Sport jet’s» |
Гидравлический двигатель: «Honda», 1,8 л/мин., 172, 4 бар. |
|
Прерыватель постоянного тока 12В и панель с переключателем; |
Навигационные и палубные огни |
|
Топливный бак: 454,25 литра (100 миль + радиус действия) |
Указатель уровня топлива, тахометр, счетчик моточасов, ключ стартера. |
|
Морская батарея с параллельным включением элементов (3) |
Импульсная подзарядка батареи, 3-х батарейная |
|
Гидравлический якорный шпиль |
Палубная лебедка 2041 кг |
|
Гидравлическая А-образная рама, 14’ |
Двухосный стационарный прицеп «Tow-Rite» |
|
Приемник GPS «Garmin 2305» |
Гидролокатор «Garmin» |
|
Морская УКВ-радиостанция |
Инвертер 115В, переменный ток |
|
Стационарные сиденья для капитана и пассажиров |
Сварные якорные утки |
|
Носовая дверца |
Цинковые аноды |
|
Самоосушаемая палуба |
Носовой леер |
|
Изнашиваемый привальный брус |
|
Дополнительное оборудование: боновое заграждение, барабанный скиммер, разгрузочные насосы, комплект для распыления диспергаторов, эластичные буксируемые резервуары.