БОНОПОСТАНОВЩИК "БУМАЭЙН" (BOOMVANE)

Бонопостановщик "Бумвэйн" представляет собой устройство для развертывания нефтяных боновых заграждений, которое может быть установлено как на берегу, так и на судне, и приводится в движение водным потоком. На морях, реках и каналах это мощное и в то же время легкое приспособление реагирования на разливы нефти обеспечивает быстрое развертывание бонового заграждения, контроль и сбор разливов без привлечения судов, без использования якорных систем или стационарных установок. Система может применяться в водах интенсивного судоходства, так как "Бумвэйн" и боновое заграждение могут быть быстро выбраны на берег и вновь спущены на воду без пришвартовывания. Устройство является идеальным для систем с поступательным принципом действия судового траления и обеспечивает очень широкое траление при использовании одного судна с большим диапазоном конфигураций системы. Устройство "Бумвэйн" представляет собой каскад вертикальных лопастей, установленных в прямоугольной раме. Каскад лопастей удерживается под оптимальным углом к водному потоку при помощи руля управления, установленного между складными консолями. Руль, поворачиваемый обособленным тросом управления, обеспечивает выборку бонопостановщика к месту его спуска на воду. Над рулем установлено крыло-стабилизатор, поддерживающее вертикальный наклон каскада лопастей. К верхней части каскада лопастей прикручен поплавок. Устройство, приводимое в движение течением потока воды и удерживаемое одним швартовым-буксирным канатом, разворачивается и отходит от оператора, буксируя за собой нефтяное боновое заграждение. Бонопостановщик "Бумвэйн" вполне устойчив и самостабилизируем в водах с диапазоном скорости течения от 0,5 до 5 узлов и не подвержен влиянию ряби и неустойчивости потока. Профессиональные пользователи успешно разворачивают "Бумвэйн" даже в быстрых водах.

Техническая спецификация

Материалы: Крылья, руль и крыло стабилизатора: алюминий Рама: алюминий 5083-T6. Консоли стабилизатора: алюминий.
Поплавок: Стеклопластик, заполненный пенопластом (EPS & PU)
Соединительная пластина, шплинты, болты и скобы: все из н/стали
Швартов/буксировочный трос:

• Стандартная модель: Dyneema 12 мм x 150 м Разрушающая нагрузка >7000 кгс
• Модель для мелководья: Dyneema 10 мм x 100 м Разрушающая нагрузка >5000 кгс

Трос бриделя: Dyneema 10 мм Трос управления: 4 мм x 150 м обрезанный трос
Блоки: Ronstan или Rutgerson
Руль управления и возвратные пружины: Стержни из стеклопластика, алюминиевые фиксаторы
Осадка: 1,1м (стандартная модель) 0.55 м (модель для мелководья)
Габаритные размеры и вес:

• Крыло: 1785 x 310 x 1012 мм = 0.56 м3, 46 кг (стандартная модель) 1785 x 310 x 505 мм = 0.28 м3, 34 кг (модель для мелководья)
• Поплавок: 1400 x 205 x 800 мм = 0.23 м3, 16 кг

Характеристики:

Длина бонового заграждения*:

• Стандартная модель: 100-150 метров (300-500 фт.) бон с неглубокой осадкой
• Модель для мелководья: 50-100 метров (150-300 фт.) речной бон

Диапазон скорости течения: 0,5-5узлов

Предлагаем новинку – бонопостановщик с минимальной осадкой - BoomVane 0,3 м

Бонопостановщик 0,3 м предназначен как для береговых, так и для судовых операций с нефтяными бонами малой глубины. Это самый маленький бонопостановщик в нашем ассортименте для мелководья с глубиной менее 0,5м.

Характеристики:

Швартовный/буксирный трос:100 м / 320 футов двойной оплетки
Dyneema SK 75 диаметром 10 мм (разрывная нагрузка >5000 кг)
Полиуретановый поплавок и сумка для тросов из ПВХ
Бридель: SK 75 диаметром 10 мм
Трос управления: 150 м троса с поплавками, d4 мм
Блоки: Ronstan промышленной серии
Осадка: 0,3 м (14 дюймов)
Крыльевой блок: 70 x 12 x 13.75 дюймов / 178 x 30 x 35 см, 76 фунтов / 34 кг
Поплавковый блок: 55 x 8 x 32 дюймов / 140 x 20 x 80 мм, 35 фунтов / 16 кг